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俄乌冲突方面。据塔斯社5日报道，乌克兰方面对俄罗斯六个港口发出“攻击警告”。紧接着，当地时间4日晚至5日凌晨，俄罗斯一艘油轮在刻赤海峡遭到乌方无人艇袭击，导致油轮机舱受损。俄外交部发言人扎哈罗娃誓言将对此做出回应。5日当天，乌克兰最重要的航空发动机制造企业——马达西奇遭到导弹打击。

皇冠体育在线开路穿隧，本年上半年，广州交通设立猛刷“程度条”。

7月13日，距离大地40多米深处，我国自主研制的群众首台大直径双护盾土压组合式盾构机在广花城际京白区间2号盾构井班师始发，行将开启26个月的掘进“旅程”。

铆足劲头，地上地下，广州的“路”越走越多、越走越快。

东部快速通说念动工、广州地铁8号线两条新线开工、珠三角城际琶洲支线全线洞通、广佛环城“终末一块拼图”广佛西环盾构始发、“新塘站”挂牌亮相、白云站封顶……作念强作念优外洋大短处功能，广州未敢延缓脚步。

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“多心”的城市

城市战术布局，交通是先着之棋。

“一廊一带、双核五极”，广州是“多心”的。相沿广州多中心、网络化城市结构，交通线网如针如线，击穿区域界限、弥合地舆距离产生的裂隙。

城市东部，城市快速路穿江架桥，向南“奔跑”。

一条由北到南矫捷黄埔、番禺、南沙的快速通说念“横空出世”后飞速落地。7月11日，黄埔至南沙东部快速通说念南沙段传来淡雅动工的音书，这条建成后将黄埔至南沙通行时辰压缩一半的南北骨干说念将广州“双核”的距离再度拉近。

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黄埔洪圣沙岛上，珠江两岸期盼已久的鱼珠纯正也迎来了千里管预制步地的淡雅开工。与东部快速通说念相似呈南北走向，鱼珠纯正承担着珠江两岸科学城、金融城、鱼珠中枢区与大学城、立异城之间的交通疏浚，建成后从黄埔的临港经济区到海珠琶洲东片区只需要5分钟。

向北，城市中轴沿着轨说念交通“北拓”。

上个月底，在八号线北延段凤翔路站，广州地铁八号线北延段及支线工程动工。通过与既有八号线的衔尾，八号线北延段及支线将中心城区与白云、花都衔尾，填补白云区中北部、花都区中南部轨说念交通空缺，在中心城区放射带动下，沿线江高镇、花都湖片区等新式城镇可获发展红利。

再向北，连接从化和黄埔的从埔高速一期工程主体工程设立在6月底基本完成，向着9月底通车的成见“全力冲刺”。粤港澳大湾区北部交通主线将再添一员“力将”。届时，从化区高速直连中心城区，同期凭借与多条东西走向高快速路和国省说念连接的上风，从化区域可快速抵达黄埔中新常识城与南沙自贸片区。

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回到中心城区，布局的优化也不曾停步。

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站房钢结构完工封顶、配套场站工程主体结构封顶、地铁预留土建工程主体结构一皆完工……亚洲最大的铁路概述短处之一——广州白云站概述交通短处一体化面貌的设立进入年内绽放的终末冲刺阶段。异日将连接广州站、广州东站一皆普速列车的车站，淡雅拉开广州“高铁进城”的序幕，为广州晋升市域铁路短处能级、促进外洋性概述交通短处设立奠定基础。

与之配套的广州至广州南集会线“广南集会线”现在正在加紧开展可研报批使命，全力图取年内开工设立。面貌将把广深港高铁、广珠城际进一步引入位于中心城区的广州站，建成后将大幅裁减香港、澳门、深圳、珠海等大湾区紧迫城市至广州中心城区的时辰，竣事穗港中心城区1小时快速直达，也将竣事广州站、白云站、广州南站互联互通，广州概述性派别城市引颈作用再晋升。

以时辰换空间，用通说念缝合广州城市里面组团，交通莫得最快，惟有更快。

路，不仅仅广州的

广州的路，从来不单就业广州。

跟着广州与左近各城市间经济关联度增强，城际往还需求总量成倍增长。数据自满，近15年来广州平均出行距离加多了35%，广州跨市通勤东说念主口占粤港澳大湾区跨市总通勤东说念主口的45%。一项“广州与左近城市交通互联互通计较”探听权衡也自满，广州30km内出行达58%、都市圈60km规模达80%，其中轨说念交通样子比例达60%。

当城市发展正进入竞争协作深水区，高频次、高品性的区域出行需求，对城际交通提议更高条目。

6月底，作陪“铁兵南沙1号”盾构机刀盘动弹，南沙至珠海（中山）城际（万顷沙—兴中段）全线首台盾构机淡雅“出兵”，加快广州经南沙向珠江西岸中山、珠海成见的连接。

7月初，当琶洲支线“匠心号”盾构机吉祥精确到达罗致钢套筒，珠三角城际琶洲支线全线按期班师“洞通”，冲刺年内全线建成，为穗莞深城际铁路进入广州市中枢区买通紧迫一步。

粤港澳大湾区的中枢引擎在轰鸣。推动主线铁路网、城际铁路网、市域（郊）铁路网、城市轨说念交通网“四网交融”，广州在造轨说念上的城市群都市圈。

最新的《国土空间配景下的广州与左近城市交通互联互通计较》刚刚编制完成，在计较中，广州与左近城市将有210条通说念计较连接，包括59条轨说念和151条说念路。

以广州为中心，广佛一张网、穗莞多通说念同城化轨说念网络将缓缓成型，构建起湾区城市中心1小时透露交通圈。

在政府推动和企业参与下，广州干与近1亿元的权衡资金，聚焦湾区三多数市圈、揣度11座城市，近万公里的“地铁+城际”复合巨型网络，开展涵盖计较、设立、运营、系统、资源5大方面共23项专题权衡。

“广州地铁围绕‘一串城、一张网、一张票’，开展城市轨说念交通交融发展执行及探索”，广州地铁集团总司理刘智成在大湾区当代轨说念交通本领学术论坛上提到，现时，广州地铁集团正全面鼓吹21契约613公里地铁和城际走漏设立，统筹奉行32个国铁、概述交通短处、市政说念路面貌投资设立。

当广花城际京白区间盾构下井，芳白城际的首批两台盾构机正分辨“一南一北”，从东说念主和至机场东区间盾构井和芳村站后竖井相向掘进，异日将向北串联广州火车站片区、白云站短处片区、白云城市中心、空港经济区、白云机场，向南衔尾广州地铁22号线进入白鹅潭，与广花城际跨线运营。

广佛环线的“终末一块拼图”广佛西环也在上月底迎来盾构始发。“串组团、衔西北”，地处广州市西北部、佛山市东北部，广佛西环是珠三角城际轨说念交通网紧迫构成部分，亦然策划广佛中心城区、佛山狮山副中心、花都城区等区域的都市圈快线，将佛山与白云机场和广州空港经济区快速串联。

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优质轨说念交通重塑区域空间。凭借城市间多线、多点的跨城衔尾模式和多线、多城矫捷衔尾模式，广州牵引湾区城市正从邻城互联，到中枢城市与左近城市互通，走向湾区内城市群互融。

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作念强作念优“大短处”

强广州，需强短处。

时隔两年，广东邮政“广州-东京”邮航在最近“扩容升级”，第二架大型宽体货机近日首飞“广州-东京”航路。数据自满，白云机场已领有超60条货运航路，白云机场航空货运总量占粤港澳大湾区近三分之一，航路网络障翳群众230多个通航点。

频年来，群众航空运载的货品价值约占群众商业总和的33%，航空运载成为区域经济融入群众经济的最好通说念。

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“面向2049，交通需求就业升级的趋势值得留意，高价值、小批量、实效性强的货运需求快速攀升。”原广州市交通计较权衡所长处、熟悉级高档工程师贺崇明留意到，机场的航邮货品量每年都在增长。

高质地航空货运体系关于推动广州深刻参与外洋单干协作、保险外洋产业链供应链褂讪、就业国度重要发展战术奉行，有着特殊紧迫的推动和相沿作用。

如今，白云机场T3航站楼竖直立全速鼓吹，并在近期接连完成两大节点：位于西指廊北端的首榀钢结构网架班师完成晋升，记号着面貌全面进入钢结构网架施工阶段；T3主楼A区首块主体结构淡雅封顶，较原缱绻提前。

本年9月，外洋航空转运中心（概述型货站）也将投产，建成后将竣事邮政处治步地与机场空侧货站的初度交融，可承担更多的外洋出港、进港、外洋中转的邮件货品和快件交航业务。

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短处要作念强，更要作念优。供应链相沿产业链。要打造以实体经济为相沿的当代化产业体系，货运物流体系设立配套遏制漠视。

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前年，广州在繁多竞争城市中脱颖而出，班师入选国度概述货运短处补链强链首批城市，现在，设定的24个绩效目的一皆达标，其中10面貌的逾额完成成见。

“本年上半年，中欧班列月度开行数目不断攀升，3月以来每月褂讪开行30列以上，去程班列也不断膨大新港口，近期新开行了满洲里、阿拉山口港口走漏，竣事广州增城西中欧班列港口走漏的膨大。”广州交投集团关联负责东说念主清楚，1-6月，广州交投集团中欧班列累计开行183列，同比增长31.7%，出口货值6.5亿好意思元，同比增长41.3%，重箱率100%，走漏哄骗率位居世界前哨。

客货并荣，方能相沿产业兴旺。深化“群众紧迫概述交通短处”的战术定位，广州全线发力，在交通短处城市的外洋竞争中奋楫扬帆，逐浪凫水。

【翰墨】南边+记者 郑慧梓

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